終於都完成了這次的旅行。慶幸自己無損無傷的平安回到香港。
一直都不把這次的旅行看成普通的旅行，更把它看成一次對自己的試練。看看自己是否真的能自立。所以我選擇了自己一個人去實行自己的畢業旅行。不同於其他大 學朋友的畢業旅行，他們大多都是三五成群地去，偏偏我卻是喜歡一個人背起背包踏上旅途，旅途上也許有許多的未知，期待的就是自己一個人去面對這些未對的挑 戰。
事實上這真是一次很好的試練。這次的旅程由計劃至賺錢以至實行都是自己一手把辦，而在三個月內便儲夠錢可以出發，不得不佩服自己兼職能力。整個旅程由計劃 開始已經面到不少的難關，首先是要說服家中的母親很放心讓我一個人出去別的國家。她一開始是極力反對的，經過兩個多小時的傾講後，她終於首肯放行，更加深 我對母親的認識。之後的策劃行程等也有不少的困難，幸好多年在童軍做計劃書的經驗令我得以順利完成。
即使踏上了旅途也代表一切順利，反而是問題接踵而來。誤點誤車而是小事，還記得初到京都車站的那一刻我真的完全迷失了，但也知道只可以靠自己來面對。更重 要的是保持自己的心，不要讓這些事影響自己的心情。即使迷路了、迷失了、誤車了也要學懂保持平常心，並從中找到樂趣。記得有一次剛好差一步，結果目送了巴 士離開。本想原地等待十五分鐘，結果卻把握了這十五分鐘，在附近的店舖逛逛，發掘了不少有趣的東西。
出發前曾經對自己說過，這七日裡，只要有一個日本人肯和我閒談聊天，這次的旅程便算是成功。結果，我不單是成功了，而且是大成功。我的旅行不是那種流於表 面的吃吃喝喝；而是要了解當地的風土人情。這也是我當初大學時選日文作副修的原因之一。可能我了解的只是那一丁點，但就算是一丁點也有其得着。
日本可能可以再去，畢業旅行也可以再去。但我想這種有二十歲出頭的畢業旅行，人生可能只有其一次的。踏足社會後，我也可能慢慢的被這個社會磨滅我的心智，不幸的更可能變得面目全非，所以更要好好記下當下的心情。
感謝所有曾支持我的人。All for one , one for all.
這一天主要行程就是港區的這一帶。一心是想試試聖瑪莉亞號的，不過因為誤了一班車，到達時剛好船開走了。只好等一小時後的那一班船，在等待期間就在天保山一帶四處逛。
由於閒逛時沒有甚麼好做，結果去了坐天保山的摩天輪。一來因為大阪周遊卡的關係可以免費乘坐一次，二來在高空觀看大阪港的景色也應該是一件不錯的事。
事實上，登上摩天輪後，我也沒有後悔做了這個決定。
不過當天天色真的很一般，沒能拍下漂亮的照片
之後便乘坐聖瑪莉亞號。想坐的原因也是有二，一來自己想吹吹海風，二來憑大阪周遊卡可以免費乘搭一次(原價要1600日元)
這是一艘仿古的船，當然不是以風帆作動力。分日航和夜航路綫，但據聞大阪周遊卡只可用於日航路線。日間的航線時間約為45 分鐘，主要是圍繞大阪港區一圈。船上亦有小食部及介紹航海歷史或小知識的展覽室。可以看見的港灣區名勝包括環球影城、廢物處理廠、天保山摩天輪及海遊館等 等。
由於閒逛時沒有甚麼好做，結果去了坐天保山的摩天輪。一來因為大阪周遊卡的關係可以免費乘坐一次，二來在高空觀看大阪港的景色也應該是一件不錯的事。
事實上，登上摩天輪後，我也沒有後悔做了這個決定。
不過當天天色真的很一般，沒能拍下漂亮的照片
之後便乘坐聖瑪莉亞號。想坐的原因也是有二，一來自己想吹吹海風，二來憑大阪周遊卡可以免費乘搭一次(原價要1600日元)
這是一艘仿古的船，當然不是以風帆作動力。分日航和夜航路綫，但據聞大阪周遊卡只可用於日航路線。日間的航線時間約為45 分鐘，主要是圍繞大阪港區一圈。船上亦有小食部及介紹航海歷史或小知識的展覽室。可以看見的港灣區名勝包括環球影城、廢物處理廠、天保山摩天輪及海遊館等 等。
